很多車主誤以為，事故發生後只要修好車子就一切恢復正常。事實卻恰恰相反，中古市場只要一查到事故紀錄，車價立刻被打折。即使引擎、底盤、外觀都修復如新，折損依舊存在，這就是許多人忽視的隱形損失。
📉 為什麼市場不認帳？
二手車市場重視「事故標籤」，只要有紀錄，就被視為高風險車輛。買家擔心結構安全與耐用性，再加上轉售困難，自然壓低出價。這就是折損的來源，也是修復無法彌補的價值缺口。
⚖️ 法律上的權益
《民法》第196條指出，不法毀損他人之物，應賠償其價值減少。折損正符合此條件，因為事故造成車輛價值下降，即使車輛可使用，財產減少仍屬真實存在。這意味著，只要能舉證，折損完全可以依法主張。
🛠 協會如何協助
台灣動產鑑價發展協會擁有專利事故鑑價系統，能將事故資料、維修紀錄、車型年份、里程數等輸入模型，計算出精準的折損金額。報告不只是數字，而是完整的依據與分析，被法院與保險公司高度採信。
📂 案例借鏡
某名車主因事故導致車輛修復後市價下跌，協會出具專業報告，最終法院判決支持 超過 30 萬元折損賠償，並連同鑑定費一併給付。這證明折損不是「想要」的額外補償，而是可以被法律確認的具體權益。
⏱ 流程與時間
通常只要提供事故資料、維修單據與照片，協會即可在 7 個工作天 內完成報告。對於急於進行談判或訴訟的車主來說，這大幅提升效率。
📣 結語
修復車輛只是第一步，真正的重點是追回被市場折價的價值。折損賠償不是額外要求，而是保障財產完整的必要行動。
