每一場交通事故，不只是金屬碰撞的聲響，
更是法律、責任與價值的角力。
在理賠爭議中，最常見的糾結點之一就是「車價折損」。
有人說：「車修好了就沒事。」
但懂法律的律師會告訴你：「修好了，不代表價值回來了。」
⚠️ 一、事故車不只是修理問題
所謂事故車，指的是經歷結構件修復、主樑矯正、焊接重建等情況的車輛。
即使車況安全、外觀如新，中古市場依舊會直接打折。
而這筆價差，對於百萬車主來說，
往往高達十萬、二十萬，甚至更多。
法律上，這筆價差屬於「可具體計算的損失」，
完全可以依法請求賠償。
⚖️ 二、律師的角色：讓數據成為證據
在許多理賠糾紛中，保險公司會用「沒有明確依據」或「無市場證明」為理由拒賠。
這時，律師的任務就是把「事故」轉化成「可證明的折損」。
他們會與鑑價機構合作，
使用協會專利系統報告作為法律依據，
讓法官看到明確數據，而不是情緒陳述。
🧠 三、協會報告為何被法院採信？
因為它不只是主觀評估，而是「可驗證的科學計算」。
報告內容包含：
- 車型、年份、行駛里程
- 損傷部位與修復方式
- 折損率計算公式
律師可根據這份報告精準主張損害範圍，
讓整場官司「有依有據、有據可辯」。
📂 四、律師實務成功案例
「114年度北簡字第998號」案件中，
被害車主原僅獲 8 萬修車費。
律師引用協會折損報告，主張事故造成車輛價值下跌 18%，約 196,000 元。
法院審酌報告內容後，全額支持折損金及 8,000 元鑑定費。
保險公司當庭和解，當事人得以一次追回全額。
🧾 五、當法律遇上專業，結果就不同
折損不是模糊的情感，而是具體的數據。
律師懂法律，但協會懂「價值」。
當兩者結合，爭議就能被釐清、權益才能被兌現。
所以，別再讓保險公司的話術主導結果。
讓律師出聲，讓報告說話，
你的每一分損失，都該被看見。
📣 結語
事故車的故事，不該以「修好了」收尾。
真正的結局，是當你用法律與專業找回價值。
協會與律師攜手合作，
讓每一位車主都能在意外後，重新拿回屬於自己的公道。
