在事故處理現場，有些人能立刻判斷這台車「未來一定會掉價」，但更多人只看到眼前的維修單與零件更換。
這不是敏感度的問題，而是有沒有受過系統訓練。
事故折損從來不是直覺，而是一門結合結構判讀、市場認知與實務經驗的專業。
🔍 事故折損的判斷，為什麼不能只靠經驗
很多從業人員會說「這種事故我看多了」，但實務上，真正造成價值差距的，往往藏在細節裡。
例如受力方向、結構件是否更換、修復工法是否影響原廠完整性，這些都不是憑感覺能判斷的。
事故折損的存在，來自可被驗證的條件組合，而不是單一經驗值。
📚 課程在事故折損中扮演的角色
專業課程的價值，不在於告訴你「會不會折損」，而在於教你為什麼會折損。
透過系統化教學，從事故型態分類、結構影響分析，到市場實際折價邏輯，讓判斷不再模糊。
這也是為什麼，同樣一場事故，不同人給出的結論會完全不同。
🧠 從「覺得怪怪的」到「說得出理由」
沒有受過訓練的人，往往只能說「感覺這台會掉價」。
但在專業課程中，學到的是如何把這個感覺拆解成具體原因，並且能清楚說明事故與價值變化之間的關聯。
這種能力，正是事故折損被重視的關鍵。
📈 為什麼市場只相信「有系統的判斷」
市場不會因為你覺得可惜而提高價格，只會因為你說得清楚而重新評估。
事故折損能否被理解，取決於判斷是否具備一致性與邏輯性，而這正是專業課程要培養的核心能力。
📌 結語｜事故折損不是運氣，是專業落差
事故發生後，價值如何變化，其實早已有跡可循。
差別只在於，你是否具備看懂這些跡象的能力。事故折損不是天生就懂，而是學出來的專業。
