「車子撞過就沒價值了！」
這是多數人聽到「事故車」時的第一反應。
但你知道嗎？在專業鑑價眼中，事故車並不等於報廢車、也不等於不能賣。
真正的關鍵，在於事故程度、修復品質與市場心理。
懂得判讀這三個因素的人，不但能避開風險，還能在市場上找到價值被錯估的機會。
⚙️ 一、什麼是事故車？不是每一次修車都算
許多人誤以為，只要出過險或換過零件，就等於事故車。
但事實上，事故車是指結構件（例如A柱、B柱、底盤橫樑、主樑等）曾發生變形或焊接修復的車輛。
若只是更換保險桿、鈑金噴漆或輕微碰撞，並不屬於事故車範圍。
台灣動產鑑價發展協會指出，約有 40% 的中古車被誤標為事故車，
導致價格遭低估、車主損失慘重。
🧭 二、事故車的「真價值」怎麼判斷？
事故車的價值不是憑感覺，而是透過「折損鑑價」精算出來的。
專業鑑價會評估以下要素：
- 損傷部位：影響結構安全的部位折損比例最高。
- 修復方式：焊接重建與原廠更換的差異，會直接反映在價值上。
- 事故歷程：單一事故與多次事故折價程度完全不同。
- 市場心理：特定車型、品牌對事故紀錄的接受度影響價格。
協會透過專利系統，輸入這些變數後計算出「折損率」，
再對比市場成交資料庫，就能得出一個客觀的「合理價值」。
這份報告，不僅能用於交易，也能成為法律求償依據。
💬 三、消費者最常誤會的三件事
❌【誤會一】只要撞過，就一文不值。
👉 錯。輕微修復、結構未受損的車，仍具市場競爭力。
❌【誤會二】修得好就能恢復原價。
👉 錯。市場對「事故紀錄」的心理折扣無法完全抹平。
❌【誤會三】事故車都不安全。
👉 錯。若修復遵循原廠工法、使用正規零件，安全性仍可達標。
正確的做法是——以「專業報告」讓價值說話，而不是道聽塗說。
📈 四、事故車市場的「翻身契機」
其實，懂行的人反而最愛買事故車。
因為只要修復品質好、結構完整、鑑價透明，
這類車的市場價往往比同級正常車便宜 15～25%。
對預算有限、重視性價比的買家來說，這是「聰明投資」。
根據協會內部統計：
2024 年度經鑑價認證的事故車中，
約有 32% 在重新上市後 3 個月內售出，
其中有 一半的成交價高於未經鑑價者 10% 以上。
這證明「透明資訊」比「無事故紀錄」更能贏得信任。
📁 五、真實案例分享
以「113年度新簡字第2156號」案件為例，
車主張先生因遭追撞導致後防撞樑變形，
保險公司僅願賠修復費用 5 萬元。
經協會鑑價，確認該車折損率為 14%，
律師據此提出求償，最終法院判決保險公司追加 84,000 元折損金。
此案不僅讓張先生挽回損失，也讓更多車主了解——
事故車的價值，不應被一句「撞過」就抹殺。
📣 六、結語
事故車不是汙名，而是一場關於「價值透明」的教育。
只要修得好、有鑑價、有證據，
它依然是一台值得信任的車。
懂的人賺資訊，不懂的人賠誤會。
你要當哪一種？
