多數車主在事故發生後，最在意的是車輛是否修復完成、保險是否順利理賠。
只要車子外觀看起來正常、行駛沒有異狀，心理上自然會認為事故已經告一段落。
然而，從實務經驗來看，事故真正帶來的影響，往往不是停在修車的那一刻，而是在之後慢慢浮現。
這個影響，就是事故折損。
🔍 事故折損是什麼，不是感覺而是結果
事故折損，指的是車輛在發生事故並完成修復後，因為留下事故紀錄，在市場交易時被降低評價所產生的價值差異。
這種差異並非針對個別車主，而是市場長期形成的共識。
即使修復品質良好，只要事故曾經發生，買方在評估時就會提高警覺，進而反映在價格上
。這並不是修得好不好，而是「曾經發生過什麼」本身，就會影響市場判斷。
🧠 為什麼事故當下感覺不到，之後卻差很多
事故折損最大的特性，在於它不是即時出現的損失。
修車完成時，車主並不會立刻感受到價值變化；但當未來出現以下情境時，折損就會一次性被放大：
- 車輛詢價
- 準備換車或出售
- 進行估價或貸款評估
這時，市場會重新檢視車輛過往紀錄，事故所帶來的不確定性，就會直接轉化為價格差距。
⚖️ 為什麼很多事故折損沒有被處理
在現行流程中，修復與理賠是最明確的處理項目，但「價值變化」並沒有自動被納入。
保險理賠的重點在於回復使用功能，而不是補償市場貶值。若車主沒有主動意識到折損存在，這筆損失往往就會被忽略。
也因此，許多車主不是不在乎，而是直到很後面，才發現價值早已改變。
🛠 協會對事故折損的宣導立場
協會長期宣導事故折損的目的，並非製造恐慌，而是提醒車主：
事故處理不只是一個「修好就好」的問題。透過第三方鑑價與專業分析，可以將事故對車輛價值的影響具體化，讓原本模糊的損失有清楚輪廓。
當影響被說清楚，車主才能判斷是否需要進一步處理，而不是在未來某個關鍵時刻被動承受結果。
📌 宣導結語
事故無法重來，但事故後的選擇仍掌握在車主手中。
修好車，是基本；理解事故折損，是對自己資產的負責。
當價值變化被正視，事故處理才算真正完整。
