當愛車發生事故、修復完成後，多數車主都鬆了一口氣，
以為「事情總算結束」。但事實上，真正的損失才正要開始。
即使車子修得再完美，事故紀錄仍會永久留在車籍資料中，
未來在二手市場上，它的價值幾乎註定被打折。
這就是所謂的「車價折損」——事故造成的隱形財產損失。
根據協會統計，平均每台中高價位車輛的折損金額
落在三萬至三十萬元之間，甚至更高。
但可惜的是，許多車主從未主張過這筆權益。
🔍 折損可求償的法律依據
根據《民法》第196條，若能舉證事故造成價值下降，
車主即可向肇事方或其保險公司請求賠償。
重點在於「證明」，而這正是專業鑑價報告的價值所在。
協會的專利折損鑑價系統，能根據事故部位、修復工法、車型與年份，
精算出事故前後的價值差，並附上市場行情比較表。
這份報告不僅具法律效力，還能作為訴訟與調解的重要依據。
⚙️ 鑑價報告的流程
整個鑑價流程分為四步：
- 資料收集：事故照片、維修清單、保險理賠資料。
- 系統分析：輸入車型、年份、損傷部位與工法。
- 專業審核：由鑑價師人工審閱折損比例。
- 報告出具：七個工作天內完成，並附上法律聲明。
這樣的流程確保報告具透明性與可驗證性，
同時也能被法院及保險公司採信。
📂 真實案例
例如「113年度壢簡字第1710號」案件中，
車主遭後方追撞，修復費用約十五萬元，
保險公司卻拒賠折損部分。
協會出具鑑價報告後，律師依法提告，
法院最終判保險公司追加折損與鑑定費共三十二萬兩千六百五十元。
📣 結語
事故車不可怕，可怕的是「你不知道自己的權益」。
修車只是恢復外觀，鑑價才是恢復價值。
讓專業報告替你說話，讓每一次事故都能被公平對待。
因為真正的「修復」，不只是車，而是你的權益與信任。
