一場車禍，也許只是一瞬間，
但對車主而言，卻可能是數年積蓄與信任的瓦解。
多數人以為修好車、領到理賠，就算圓滿結束，
但真正的損失，往往藏在「看不見的地方」——那就是車價折損。
📉 修得回車，修不回價
市場現實得殘酷。
當一台車被標記為「事故車」，
即使修得再漂亮、功能完全正常，
中古市場的價格依然會自動下跌。
這不是主觀偏見，而是風險邏輯。
買家擔心結構變形、未來安全性下降，
所以願意支付的金額自然減少。
這個差價，就是折損。
問題是，折損該怎麼計？
不能靠直覺，也不能靠業務「估」。
這正是「事故鑑價」存在的理由。
⚙️ 專業鑑價怎麼運作
協會的鑑價系統結合多年的市場數據與修復模型，
透過車型、年份、里程數、損傷部位、修復方式、
甚至連車漆厚度與結構件更換紀錄都納入評估。
演算法會比對事故前後行情差，
計算出折損比例，生成「事故影響曲線」。
這份報告包含圖表、照片、比價與法規依據，
能說明「事故導致價值下跌」的具體理由。
對車主而言，它是證據；
對法院而言，它是科學。
📂 案例：從爭議到認可
以「114年度中簡字第2197號」案件為例，
車主遭追撞後修復完成，但保險公司拒賠折損金。
協會受託鑑價，報告指出該車為熱門車型、結構件更換，
市場平均折損率為 16.8%。
法院採信報告內容，判保險公司給付 152,000 元，
同時認可鑑定費用為合理支出。
這不是特例，而是趨勢。
越來越多判決指出：「第三方專業鑑價具可信度，應予採納。」
數據，正在替車主說話。
💬 結語
車禍不只是修車的事，更是價值重建的戰場。
有時候，一份鑑價報告的力量，
比千言萬語都有說服力。
因為數據不會說謊，專業不會偏頗。
讓事實說話，讓權益回歸。
