分類：鑑價知識

車禍後，大多數人第一時間想到的，就是修車、報保險。 然而，當保險理賠專員冷冷地說出：「這不在理賠範圍內」時， 你是否想過，自己可能被輕描淡寫地少賠了數萬元？ 🔍

外界常問：「你們協會的鑑價報告到底有什麼特別？」 其實，一份能被法院採信的報告，背後藏著龐大的資料模型與專業校正流程。 它不是估價單，而是一份「以數據說話的技術

大多數車主在車禍後都急著修車、報保險， 但很少人知道：即使修好了，車子的價值其實已經回不去了。 這不是心理陰影，而是市場現實——你的愛車，因為事故紀錄而貶值。

發生車禍後，許多車主都鬆口氣地說：「還好保險有理賠，修好了就沒事。」 但事實上，真正讓你「虧大錢」的，不是維修費，而是修好之後仍存在的——車價折損。 所謂折損，

發生車禍後，保險公司最常見的一句話是：「這項不在理賠範圍內。」 但真相是——這句話並不代表你拿不到錢，而是代表你還沒舉證成功。 在法律上，只要能證明事故讓車輛價

你知道嗎？許多車主在事故發生後，雖然順利獲得保險理賠與維修費用，但真正的財產損失，其實遠超過這些金額。原因在於——車價折損。 即使車子修得再完美，只要曾經出過事

很多車主疑惑：「我的車修得很好，為什麼還是被中古車商壓低價格？」其實，這不只是技術問題，而是「市場心理」造成的。事故紀錄就像是車輛的疤痕，會直接影響買家的出價心

許多車主在發生交通事故後，第一時間只關注維修進度，認為車子修好就能恢復如初。事實上，事故紀錄將永遠留在車輛身上，這會讓中古市場的買家直接壓低價格。這筆落差，就是

車禍發生後，多數車主會全力關注維修進度與保險理賠，但真正讓你資產縮水的，往往不是鈑金費用，而是「車價折損」。折損並不是憑感覺喊價，而是中古市場的真實規律：事故紀

當車禍發生，車主多半專注在修理愛車與申請保險理賠。然而，許多人卻忽略了一項真正的隱形風險——「車價折損」。折損指的是車輛雖然已經修復，但因事故紀錄導致二手市場價