依本協會多年鑑價經驗，泡水車折損具有明確科學基準，並非主觀喊價，亦非憑感覺判斷
一、泡水車損害非一般民眾所想──修好≠恢復價值
泡水會產生多重、不可逆的損害，包括：
– 電子零件受潮，後續仍易反覆故障
– 車內線束氧化，造成長期電系問題
– 內裝吸水發霉、異味難以全數清除|
– 底盤鏽蝕影響結構安全
– 轉售價大幅降低，多數買家直接拒收
上述皆屬「永久性折損」，即使完成修復，車輛市場價值仍會大幅減少。
二、協會公布標準化「泡水折損鑑價公式」──被法院採信的科學標準
依據本協會之大數據統計與多年鑑價經驗：
【進口車】
– 半泡：市價 × 3 折（折損 70%）
– 全泡：市價 × 2 折（折損 80%）
【國產車】
– 半泡：市價 × 4 折（折損 60%）
– 全泡：市價 × 3 折（折損 70%）
換言之，若飯店僅依市價 35% 賠償，等於車主需自行承擔 25%～45% 的價值損失，明顯低於一般合理範圍。
三、協會說明：使用「車輛現值」賠償是合理方向，但必須以公正資料為基準
協會指出：
1. 車價現值為合理賠償依據
折損應以「事故當日的真實市價」計算，而非憑主觀判斷或事後臆測。
2. 協會採用台灣最大二手車行情資料庫《鑑價師雜誌社》
1998 年創刊，為：
– 銀行放款基準
– 法院認定行情依據
– 租賃公司、當鋪、車商共同採用之標準
因此，本協會所提供的「車輛現值」具客觀性、公信力，亦最常被法院採信。
四、協會建議車主三步驟，避免求償吃虧
1. 保存證據：泡水現場照、維修紀錄、拖吊資料
2. 儘速申請第三方泡水車折損鑑價：證據越早越完整
3. 以鑑價報告作為協商或訴訟依據：折損求償更具效力
證據完整＝求償成功率高。
協會鑑價主任委員 黃聖翔表示，將持續以公正、科學的鑑價制度，協助民眾在泡水事故中獲得合理賠償，維護車主應有的財產權益。
