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很多車主會問:「為什麼同樣修車,有的人折損能拿 20 萬,有的人卻只有幾萬?」其實,折損金額並非一概而論,而是依據車輛狀況、事故情形與市場心理來判斷。協會的專利...

許多車主在事故後,常會有三個共同疑問: 我到底有沒有資格申請折損? 鑑價報告要等多久? 費用會不會太高? 這些問題,如果沒有清楚答案,很容易讓人選擇放棄。其實,...

許多車主在事故後才驚覺:「車雖然修好了,卻賣不出原本的價格。」這就是所謂的 折損。然而,多數人並不清楚折損金額到底怎麼計算。協會的專利鑑價系統,正是讓這筆「隱形...

不少車主在折損求償過程中,會遇到以下難題: 保險公司拒絕賠償 車商隱瞞事故紀錄 調解會上不懂法律怎麼說 這些情況,若缺乏專業支援,很容易吃虧。此時,線上律師就成...

折損求償最大的障礙,往往不是「能不能賠」,而是「怎麼賠」。很多車主明知道車價大幅下降,卻因為不懂法律、不熟程序,被保險公司以「不在理賠範圍」打發。這時候,線上律...

當愛車發生事故,許多車主的第一反應是趕快送修,再申請保險理賠。但往往忽略了一個更嚴重的損失——折損。即使車子修得再完整,市場也會因事故紀錄而打折出價。這不是小數...

許多人對律師的印象,是「昂貴、正式、最後不得已才會找」。但在折損賠償領域,線上律師早已成為許多車主的第一選擇。因為在事故剛發生、保險公司態度強硬的時候,快速的法...

當車主發生車禍時,通常只會關心「修車花多少?」、「保險能賠多少?」然而,真正讓你財產縮水的,常常不是修車費用,而是那筆被忽略的「車價折損」。 所謂折損,就是車輛...

過去,車禍後車主最頭痛的,不是修車要花多少錢,而是修好之後,愛車價值仍然「回不去」。中古市場對事故車的折價幾乎是鐵律,哪怕只是結構件被更換、或外觀大範圍重新烤漆...

許多車主在事故後遇到的最大難題,不是修車,而是保險公司常以「無此理賠項目」為由拒賠折損。這時候,協會的專業報告加上律師的法律行動,便成了翻轉結果的關鍵組合。 📲...