很多車主都曾經有過疑問：「我的車已經修好了，為什麼轉手還是被中古車商壓低價格？」這就是所謂的「事故折損」。在台灣中古車市場裡，事故紀錄幾乎等於價格的致命傷，即使維修得再完美，價值依舊無法回到事故前的水準。
🔍 折損的本質
事故折損並不是車子變差，而是「市場心理」作祟。買家害怕事故車可能存在隱藏問題，於是寧願壓低價格。對車主來說，這就是實實在在的財產減損。
⚖️ 法律立場很明確
根據《民法》第196條，只要能舉證事故造成財產價值減少，車主就有權向肇事方或其保險公司請求賠償。換句話說，折損並不是「你以為」的損失，而是法律承認的損失。
🛠 協會鑑價如何計算？
台灣動產鑑價發展協會採用專利系統，依據：
- 車型、年份、里程
- 事故部位與受損程度
- 修復工法與零件更換比例
- 當前市場行情數據
來進行折損率計算。最後生成專業報告，內容包含依據、圖表與結論，能直接成為談判或法院訴訟的證據。
📂 成功案例
在「112年度北簡字第2190號」案件中，協會協助一位新車僅半年就發生事故的車主，成功舉證折損幅度達車價的 18%。法院最終判決保險公司須支付 248,000 元折損賠償＋9,000 元鑑定費，完全肯定專業報告的效力。
📣 結語
修車只是恢復表面，真正的價值要靠折損賠償來彌補。只要資料完整、證據清楚，折損賠償絕對不是遙不可及的權益。
