一輛發生過事故的車，即使修復完成，在市場上仍會被重新定義。
這個定義來自三個層面：
📌 是否涉及結構或安全相關部位
📌 修復時採用的方式與零件
📌 市場對事故紀錄的心理反應
這些因素，會在未來估價、詢價或轉售時一次浮現，而不是在修車當下被解決。
🧠 為什麼事故的影響常被低估
很多車主會說：「我不賣車，就不會有影響。」
但現實是，只要車輛存在於市場體系中，價值就會被評估。
當未來遇到以下情境時，事故的影響就會被放大檢視：
準備換車折抵
詢問車商或平台估價
進行保險或金融評估
家庭需求改變而出售
這時才發現，事故留下的不是修復痕跡，而是價值落差。
🧾 事故紀錄，為什麼會影響行情
市場並不是只看「有沒有修好」，而是看「事故代表什麼風險」。
即使修復品質良好，只要事故紀錄存在，市場仍會將風險反映在價格上。
這並不是不公平，而是市場運作的現實。
事故本身，就已經改變了車輛的評價條件。
🛠 協會看待事故的專業觀點
台灣動產鑑價發展協會在事故相關評估上，並不是用「有或沒有」來二分，而是分析：
事故位置是否影響結構完整性
修復方式是否符合市場期待
相同條件事故車在市場上的實際行情
透過這樣的方式，事故不再只是模糊標籤，而能被具體量化與說明。
📂 為什麼事故需要被「說清楚」
事故最怕的不是發生，而是沒有被正確理解。
當事故影響能被清楚說明，價值落差才能被合理看待，也能避免後續爭議。
這也是協會持續宣導的重點：事故不是情緒問題，而是專業判讀問題。
📣 協會宣導結語
事故改變的，不只是車輛狀態，而是市場對它的期待。
當事故被正確理解、被合理評估，
車主才能真正掌握自己的權益與選擇空間。
